呜呜呜，为什么这么对待乐扣？

　　呜呜呜，为什么这么对待我们？

　　要索就索策略组的命，别索车手跟车迷的命啊！

　　此时此刻，原本还在吵架、互相攻讦的梅奔和红牛车迷们都停下了动作，不约而同用慈爱而又心疼的目光看向那些又一次被伤害到的铁佛寺们。

　　吵架暂停，先哄孩子，铁佛寺都要哭了！

　　可是铁佛寺从小在那么艰难而又痛苦的环境中长大，他们应对各种各样的问题都有了丰富的经验，也很擅长在公共场合掩盖自己情绪中的伤心，继续将自己伪装成一个快乐的、纯粹的车迷。

　　什么是真爱粉，就是我们这种在车队低谷的时候依旧无条件支持、不会斥责车队任何一人的真正车迷。

　　法拉利，我们永远等你崛起。

　　不过法拉利什么时候崛起大家不知道，雷德蒙德倒是等到了进站的指令。

　　“BOX，BOX.”

　　雷德蒙德进站，此时绝大多数人的注意力还放在研究法拉利的Plan ABC到底是什么上。

　　此外，大家也没觉得法拉利换个胎会有什么节目效果。

　　要说换胎，法拉利这赛季的水准跟上赛季仿佛人鬼殊途一样，可谓是天差地别，最慢的换胎也不过2.9秒这般稳健。

　　既然如此，那有什么好看的？还不如听听TOTO给老汉的打气，以及猜测一下乐扣此时的心酸程度。

　　“啊？”

　　“法拉利！法拉利老了还是法拉利！他还是我们最熟悉的模样！”

　　五星体育的传统环节还没结束就直接梅开二度，所有人终于将目光看向依旧处在维修区里的雷德蒙德。

　　你都进站这么久了，怎么还不开走啊？

　　12.3秒。

　　演播室里，飞哥突然想到了什么，捅了捅旁边的好兄弟，“刘翔当年的世界纪录是多少？”

　　而终于重新驶回赛道的雷德蒙德，握紧方向盘的手指因为过度用力而发白，他平静到可怕的语气中带着质问，“我什么时候被罚时了10秒钟？”

　　-----------------------

　　作者有话说：老师们，周一上夹子，下一章会晚点更新，大家可以晚上来，九点肯定更新啦

　　第25章

　　“我什么时候被罚时了10秒钟？”

　　比诺托和阿达米在TR里试图解释刚才的失误，可雷德蒙德的质问，却像一把尖刀，狠狠扎进了P房里每一个人的心脏。

　　他不是勒克莱尔那种被车队坑了三番五次，还能和颜悦色，觉得是自己stupid的人。

　　雷德蒙德跟他好诡秘莱科宁是一个脾气。

　　比诺托张了张嘴，却发现任何解释在此时都显得苍白无力。

　　12.3秒，这不仅是失误，这是赤裸裸的“犯罪”。

　　但火气发完，该跑的比赛还得跑，该超的车还得超，雷德蒙德又开始咬着牙在慢车阵里到处找机会抽头超车。

　　另一边，勒克莱尔也知道了雷德蒙德的遭遇，听到TR里策略组还在为他的Plan ABC吵个不停，乐扣难得愤怒地直接让他们闭嘴。

　　闭嘴吧，我们不指望你们能给我们找出完美的策略，别拖我们后腿就行了！

　　法拉利车迷们此时一个个泪眼婆娑，谁来救救他们红色跃马啊！

　　开法拉利的倒霉还没结束。

　　在两位车手抱怨了二十多圈速度忽快忽慢以后，他们的赛车终于可控了。

　　驾驶座内，勒克莱尔发现手中掌控的这辆赛车终于回到他最熟悉的模样——开始稳定的慢了。

　　轮胎损耗极大，过弯时的抓地力几乎没有，动力不足，直道上的全油门根本提不起一丁点速度。

　　他跟身后汉密尔顿的圈速差瞬间开始缩小。

　　而雷德蒙德同样有这种感觉。

　　哪怕刚刚才更换了新的轮胎，哪怕胎温已经上来，可速度优势少之又少。

　　法拉利刚才还像跃马一样难以驯服的赛车，突然变得像老牛一样沉重，而真正的牛马除了两个痛苦挣扎的车手以外，还有那群请假、花大价钱买票坐牢的铁佛寺们。

　　一场银石大奖赛，直接搞崩了围场三大顶级车队的车手和车迷，F1你害人不浅啊！

　　身后汉密尔顿的赛车越发逼近，勒克莱尔不断压榨着这台赛车最大的性能极限，然后立刻询问车队可不可以进站，他的轮胎撑不住了。

　　“box，box！”

　　勒克莱尔立刻进站，可汉密尔顿也没有选择趁他进站换胎时领跑，而是立刻进站回以颜色。

　　这下的维修区可是吸引了全部的镜头。

　　法拉利刚才12.3秒的灾难换胎事故能否重现？

　　梅奔几乎场场失误的换胎今天又是什么表现？

　　好的，汉密尔顿换胎4.9秒......

　　法拉利这下倒是再没什么拉胯的操作了，2.1秒的时间，差点让雷德蒙德单推手撕法拉利。

　　而赛会转播也不知道怎么想的，突然拉了个镜头回放，让刘翔在法拉利P房里，昨日重现自己打破世界纪录的壮举。

　　画面左边，是雷德蒙德刚才灾难般的12.3秒，换胎工们像无头苍蝇一样乱撞，气动扳手卡死，轮胎掉落，两三个人围在一起试图上演“众人拾柴火焰高”的团队合作精神。

　　画面中间，是刘翔身披国旗，以12.88秒的惊天战绩让世人惊叹。

　　画面右边，是勒克莱尔刚才进站时行云流水的2.1秒换胎，四轮齐落，赛车瞬间离场准备战斗。当然，这个换面重复播放了6遍......

　　没有阴谋，更不是针对，所有人都知道法拉利做不了这么精准的操作，今天单纯是法拉利那令人窒息的、随机的、毫无逻辑的“薛定谔的换胎”情景再现而已。

　　红色跃马，你玩我们雷德呢？他父母姐姐这会儿可全都在P房里！

　　雷德蒙德的父母这会儿还真挺不爽的，谁不想自己儿子在故土拿到好成绩，最好再登上领奖台，然后他们就可以发动关系和金钱把自家帅儿子大吹特吹。

　　赞助法拉利的经济价值格外成功，但是情感价值，这不能算价值，这得算情感绑架......

　　法拉利，你看看你到底都在干什么？

　　雷德蒙德妈妈没忍住捂脸，然后又挡着嘴巴吐槽：“雷德和夏尔今天也是真倒霉，被一群连扳手都拿不稳、策略都想不明白的人给拖累了。”

　　“镜头扫过来了，我们又要被公开处刑了，雷德的日子到底有多可怜啊。”

　　艾达也实在受不了，“我前不久还追加了赞助费......”

　　琼斯一大家子眼睛里全是无奈，他们倒也没觉得车队像曾经迈凯伦时期一样，因为混乱的管理层而经常坑儿子，法拉利这帮人没这个脑子。

　　铁佛寺们也很痛苦，他们无法接受本来非常有希望的比赛，却被车队如此低级的失误拖累。

　　可这种“随机掉链子”的属性，才是法拉利最让人绝望的地方——你永远不知道下一秒是天堂还是地狱，全看老天爷心情。

　　这就很吓人了，说明车队不“坏”，而是单纯的菜......

　　一众铁佛寺们突然安静地撑着脑袋回想：我当年到底是因为什么粉上法拉利的？因为冠军？不对啊，咱都多少年没有了啊！

　　而其他车队的车迷看到铁佛寺们反常的平静，一个个都着急坏了。

　　完了，铁佛寺们要被刺激生出正常的脑子啦！

　　有个老哥的进化最为迅速，他呢喃道：“如果车队指令正确，也不犯错，乐扣领先的优势会不会更大了？雷德可能也早就追到很前面的位置了。”

　　而另一个资深铁佛寺迅速捂住他的嘴巴，满眼都是惊恐，“快停止思考！你想害死我们吗？一旦开始讲基本法，我们法拉利的比赛还怎么看啊？！”

　　拜梅奔换胎工所赐，勒克莱尔还能保持一段领先的位置。但梅奔和法拉利赛车调教的差距摆在这里，身后汉密尔顿是越追越近。

　　TR里，车队不断向勒克莱尔报告两人的情况，可勒克莱尔的态度与语气并没有想象中的慌张和愤怒。

　　没什么理由，赢了就是一切，而他想做的也只是守住这个冠军而已。

　　勒克莱尔竭尽自己所能的压榨赛车性能，这辆已经慢到稳定的SF21不断刷新着车迷们的认知：你们赛车和策略都这样了，还在挣扎什么呢？

　　对于勒克莱尔来说，他可以输掉很多，但也有很多东西是他必须捍卫的。

　　他带着无数期盼来到围场，他就是为了一个个冠军而战的。

　　哪怕身边是虎视眈眈的七冠王，那又怎样呢？

　　勒克莱尔绝不想轻易输给汉密尔顿。

　　头部两辆赛车的圈速差不断浮动，汉密尔顿追近一点，勒克莱尔就再努力一点，七秒的圈速差硬是被勒克莱尔凭借实力给强硬地维持着。

　　而除了勒克莱尔，雷德蒙德也依旧在拼命。

　　12.3秒的灾难换胎让他基本告别领奖台，能重新杀回积分区都算雷德蒙德今天艺高人胆大了。

　　电台里，车队依旧不断向雷德蒙德报告赛道情况，但雷德蒙德不再抱怨车队的失误，也不想再说赛车的圈速问题。

　　雷德蒙德没什么多余的言语，“不要说话，让我超车！”

　　比诺托僵了一会儿，然后习惯性地回答了一声copy.

　　可话音刚落，所有人就看着雷德蒙德驾驶着这架仿佛进入更年期一样的神鬼莫测赛车，如手术刀一样精准地在赛道上挥舞着。

　　他在慢车阵中穿梭，每一次变线、每一次抽头都带着一往无前的魄力向前冲刺。

　　没有失误的操作，没有过大的走线。

　　车队浪费的时间、赛车给不了的速度，雷德蒙德就用一次又一次更晚的刹车在抢回来！

　　电台沉默，赛道呼啸，人们在法拉利那炽热的红色上，看到最冷酷的锋芒。

　　“雷德好像生气了。”年幼的童声叫回了艾达的注意力，她弯腰抱起女儿，将小辫子从帽衫里拿出来。

　　“宝贝，要像你雷德舅舅一样。”

　　“不要生气，要争气。”

　　要争气！

　　勒克莱尔依旧在拼命，他让自己的走线更加极限，可长时间下来却没有办法缩短两辆赛车之间的差距。

　　在又强势拼命了5圈以后，汉密尔顿终于越追越近。

　　人力有时尽。