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第294章

极限大佬一心向学 静舟小妖 2637 2026-07-24 23:41

  杭峰选定后,剩余的那名选手的赛道也就确定了下来。

  大家站在自己的位置上整理装备,有人在深呼吸,有人蹲下活动双腿。

  杭峰也在拧动腰胯,转动脖颈,最后一点时间门他停下动作,将手套的腕带扣紧又松开,反复两次,在这个过程里快速平静下来,随着最后“哒”的一声扣紧,双手松开,低头踩上了滑雪板。

  杭峰做完这些没有几秒,出发点裁判的头侧着像是在倾听,随后抬手按上耳机,说:“收到。”

  再放下手的时候,他看向眼前的四名选手,气沉丹田,厚重的声音开口:“准备!”

  与此同时,就在不远处的观景台上,一名裁判的手放在了一个红色的按钮上。

  杭峰将单板挪动到斜坡的最边缘,身体往下压,双腿弓出方便用力的姿势,手臂打开。

  “Go!”裁判大喊,高举的手落下。

  同时红色的按钮也被按下,远在终点线后的计时器跳动了起来。

  包括杭峰在内的四名选手,将滑雪板的板头压向斜坡,板底与雪面近乎于0的摩擦,让他们在斜坡上滑行了起来。

  往前滑。

  出发的速度差不多。

  迈速的增加也相近。

  很快就来到转弯处。

  杭峰第一时间门就发现3号道的位置让开了。

  亚历克斯在往内圈压。

  克莱米尔也在往内圈压。

  1号道的压力太大了,这确实是最糟糕的赛道。

  杭峰自然不会放弃这个机会,几乎跟着身边的人同时动作,往内圈压了过去。

  弯道。

  最优赛道的优势凸显,克莱米尔轻松冲到了第一位。

  然后是1号道的选手,但没过三秒,亚历克斯就超过了他。

  刚刚出发就遇见弯道,滑板需要加速的距离,所以路线长并不是坏事,靠外圈能够获得的惯性一定是最多的。

  弯道才开始15秒,滑在最外圈的杭峰,也顺利超越了1号道的选手。

  但赛道带来的福利也就此为止。

  率先冲到前面的克莱米尔开始在赛道前方左右横移,既是为了阻挡身后选手的超越,也是为了避开连续的障碍。

  后面的人被他挡住了。

  杭峰不知道别人什么感觉,但他觉得很憋屈。

  大概是在滑板速降赛上领滑惯了,一时落在后面非常不习惯,他一边观察赛道控制脚下滑板,一边寻找超越的机会。

  这时,那处在资格赛上险些让杭峰吃亏停下的直角“Z字”弯出现在前方。

  杭峰心里一跳,知道这是一次超到前面的好机会。

  只要观察克莱米尔在第一个直角弯选择的路线,自己只要选择另外一条路线,或者外线进第一个直角,内线进第二个直角,或者反着来,总是有机会滑到前面。

  抓住机会啊!

  杭峰身上的血液已经沸腾了,即将开始的弯道超车让他的心跳快了几分,浑身都充斥着激情澎湃的肾上激素。

  果然,在来到弯道的时候,亚历克斯也不甘寂寞尝试超越。

  他在克莱米尔之后,选择的另外一条赛道。

  杭峰的前路被堵住了大半。

  但是没关系,总是要尝试一下。

  杭峰控制滑雪板冲向两人的缺口处。

  前面的两个人时而靠近,时而分开,杭峰看见了好几次能超到前面的机会,可惜速度跟不上。

  能在滑板上加个引擎就好了,一脚油门就冲出去了。

  杭峰其实很清楚,这个情况下想要超到前面不容易,但在没有人遮挡的情况下,追回一点距离还是可以的。

  他灵活运用技巧,像是沿着雪山脉络飞翔的精灵,时而冲向左边,时而滑向右边,雪雾飞溅,转眼间门三个人就如同三条奔腾的溪流,再次流淌到一起。

  雪地上,留下他们深深的滑痕。

  距离确实拉近了一些。

  亚历克斯作为一名优秀的单板平行大回转运动员,利用这个弯道,成功拉近了和克莱米尔的距离。

  两人的板尾和板头几乎要撞上,亚历克斯不得不和克莱米尔错开滑行。

  杭峰前面的挡路的人没了,视野开阔几分。

  随后,前面的两人同时弓着身体,从雪包上飞过。

  杭峰清楚记得这雪板后有一个雪坑,其他人自然也会熟记赛道。

  紧随其后,杭峰做好跳跃准备,身体一压一弹,飞过雪坑,平稳落地。

  很不错。

  但亚历克斯这一个障碍没有处理好,本来已经狠狠“咬住”克莱米尔的距离,此刻竟然拉开了大半的板位。

  看来他并不是很擅长跳台。

  杭峰追上去,距离亚历克斯近了一点。

  杭峰每秒时速比亚历克斯快。

  可惜没有机会。

  赛道骤然狭窄,亚历克斯聪明的没有滑在克莱米尔的侧面,两个人一前一后,几乎挡住了所有的赛道。

  杭峰不过左右摇晃找了一下位置,速度就慢了下来。

  超不过去。

  瞬息间门的纷争,骤起,转瞬又落幕。

  排名没有变化。

  杭峰依旧在亚历克斯后面,两人差距一个雪板左右。

  只有最前面的克莱米尔拉开了距离,与杭峰的差距在五米左右。

  五米,即便不是一个底线距离,也足以带来更大的压力。

  杭峰目光落在远处。

  就快了。

  难度第二赛段。

  这是唯一能够追回差距的机会。

  杭峰静下心来。

  不急。

  比赛才刚刚开始,开局的劣势没有那么容易扳回,但也远远没到山穷水尽的时候。

  距离第二赛段越来远近,隔着远远的,杭峰就往自己选择的路线滑过去。

  第二赛段的路口很宽,10米左右,如果通过远山对比,可以看见路口处被前者滑出的凹凸不平。

  靠近内弯的部分滑的人最多,那里已经凹陷倾斜,选手从上面滑过必须要找好角度,才不会偏离预计的路线。

  野雪挑战的魅力呈现。

  不再是一成不变的赛道,步步陷阱,哪怕杭峰通过VR进行过练习,但实际到了赛场上,能够用上的有20%就已经不错。

  比起滑板速降,野雪挑战对选手的个人综合素质要求的更高。

  反应慢的,根本玩不了这项运动。

  前面的人开始往岔路滑去,不出意外,他们也选择的是其他选手选择更多的路线。

  况且靠外圈的区域,雪堆积的有点过于的厚,凹凸不平,滑在上面的脚感可不好。

  杭峰跟在后面,也没有另辟蹊径,同样选择内圈进入赛段。

  “唰”

  “唰”

  “唰”

  连续三声声响,冲进赛道里的三个人飞身落在坡上,方向却已经不一样了。

  这是一条障碍极多的赛道,自然也会有更多的路线。

  能够参加这场比赛,并且冲出资格赛的选手,必然都有自己的准备,对赛道的熟练度未必低于杭峰。

  三个人,往三个不同的方向。

  既是一开始就准备滑的路线,也有可能是在发现对手占领了自己计划的赛道后,不得不临时改变主意,另选赛道。

  赛道整体很宽,但在障碍里穿行的路线却很窄。

  一旦滑在别人的后面,可能就永远落后一步。

  这是比赛。

  是一半晋级一半淘汰的“大逃杀”。

  名额只有两个,落后就失去继续比赛的资格。

  谁服输?

  没有人服输!

  就是滑在杭峰身后的最后一名选手,冲进第二赛段后,也迅速做出判断,选择了一条没有人的路线滑去。

  杭峰滑在最左边。

  这也是没办法的事情。

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