毕竟对于红牛，双车以争冠姿态进入收官赛， 已不知是多少年前。技师们在做最后的赛车检查，动作比平时更轻更快。

　　整个车房的空气已经被压缩凝滞，而霍纳站在门口， 双臂交叉，目光又有些忧虑。赛车已经被推向发车格， 两台深蓝色的红牛占据头排。

　　马克斯的护目镜已经拉下， 镜头扫过他的眼睛，那深处像海水结了冰，他的手指搭在方向盘上，而他不需要抬头，就知道Lin就在旁边， 而他此刻大概正在心里默算那些数据。

　　马克斯猜得没错。林辰的面板上的确显示着这样的提示

　　【赛季结算节点：当前WDC积分领先23分。】

　　【最终任务：阿布扎比大奖赛确保第八完赛即可达成”第三冠“成就。】

　　仅仅是需要第八完赛吗？三个不同的阵营，三个世界冠军， 他几乎是游走在最极端的成就路线边缘那么他需要一个完美的结局，第八怎么足够呢？

　　沙特大奖赛，马克斯再次与Lin发生摩擦， 但同样， 刘易斯也被影响了比赛当然， 那是马克斯为了将自己维持在争冠行列里作出的努力， 但凡Lin持续领跑，那么沙特站一切终结，他们就不会在阿布扎比依然维持着红牛车库的冰点氛围。

　　霍纳从门口走回操作台，低头看了一眼屏幕上对发车格的特写，镜头不巧在头排的红牛逡巡，捎带了后方P3发车的44号梅赛德斯。但霍纳始终认为变数不在于刘易斯，恐怕在于马克斯

　　这个男孩太勇猛，乃至于有点莽撞……他祈求不要发生双退的意外，否则相当于将WDC拱手相送给刘易斯。那这个赛季他和托托之间的口水仗岂不是白打了！

　　乔斯皱眉，在旁边低声问：“要不要提醒一下他们开局……”即便他支持马克斯无所畏惧地积极竞争，但万一出现什么毁掉局面的状况

　　“不用了，关心则乱。”霍纳打断他，“最后一站了，他们自己知道该怎么做，随他们去吧。”

　　他顿了顿，声音压低：“不管谁赢……都是红牛赢。我希望你也明白。”

　　他知道乔斯一直认为这赛季队内更倾向Lin，但这只是乔斯站在马克斯那边的看法，就霍纳自己而言，可没什么偏向，毕竟谁快谁有理，更别提马克斯把Lin撞出去那么多次，霍纳也没说什么。

　　但霍纳的眼睛没有离开屏幕，隐隐的不安浮现心头，他知道后半句他没说出口如果是两败俱伤，那就会让梅赛德斯赢。

　　比赛开始前十分钟，全球直播信号切入了演播室。

　　“欢迎来到阿布扎比，这里是2021赛季的收官之战。”天空体育的解说员大卫克罗夫特压抑着兴奋。

　　“F1迎来了史上首次单赛季22场分站赛的终极对决，也是亚斯码头赛道第四次见证世界冠军的诞生今年是F1历史上第三十次需要在收官战决出车手总冠军归属。”

　　他的搭档马丁布伦德尔在旁边补充：“而今年我们有三个人有可能站上最终领奖台，但只有一个人能拿走WDC。”

　　“维斯塔潘落后领跑者Lin23分，理论上他需要拿到最快圈和分站冠军，同时杆位起步的Lin必须在第八名之后，汉密尔顿同理这几乎不可能。但这是F1，这是阿布扎比，任何事情都可能发生。”

　　“而且你别忘了，”克罗夫特接过话头，“今天也是基米莱科宁第350次也是最后一次出现在发车格上，这是冰人的最后一战。围场里很多人在说，今天可能也是某个时代的结束。但至于是哪个时代我们得等到格子旗挥动才知道。”

　　有关Lin可能离开围场的消息在小范围传播，但没人当真，他们只以为这又是托托与霍纳之间的抢人博弈，或者Lin厌烦了本赛季的冲突，想要歇一会儿罢了。

　　周六的排位赛，马克斯在自由练习赛和排位赛前两节表现并不突出，但依靠Lin的团队配合吃尾流获得了P2但给他拉了尾流的Lin却“爆冷”赢得杆位，刘易斯则从P3发车。

　　时间逼近九点，镜头扫过发车格。二十辆赛车整齐排列，炽白的灯光下，两台深蓝色的红牛占据头排，色泽与夜空不分你我，而身后则是两台漆黑如墨的梅赛德斯。

　　这个赛季或许是红牛打破梅奔王朝统治的第一枪。

　　“五盏红灯依次亮起……”克罗夫特的声音收紧，“……全部熄灭！”

　　引擎爆发出撕裂空气的怒吼，完全晴朗的夜空，合适的温度，难道还会有什么变数发生吗？

　　99号赛车向前弹出，轮胎在沥青路面上留下一道极短的白烟。林辰切向一号弯的内线，后视镜内，马克斯的红牛几乎在同一时间前冲，但刘易斯的起步更迅猛黑色利箭从第三位像弹射般蹿出，在发车直道上就超过了马克斯半个车身。

　　“汉密尔顿起步非常漂亮！他在直道上就超过了维斯塔潘！”克罗夫特的声音在破音边缘，“看看一号弯三车进弯！Lin守住内线，汉密尔顿走中线，维斯塔潘被挤到了外线！”

　　从蒙扎的三车退赛，再到本赛季无数个碰撞乃至车损退赛的时刻，每次这三台赛车在一起时，就意味着“危险”！

　　而林辰却早有预料，他收紧方向盘，在弯心处留出大约半个车身的位置。而身后，马克斯的红牛赛车被刘易斯挤到了外线边缘，前轮几乎擦到路肩。

　　但他的队友没有退让，在出弯时强行收了油门，让赛车贴着外侧的柏油路面切了过去。

　　“维斯塔潘守住了！他没有被挤出赛道！但汉密尔顿已经上升到第二维斯塔潘落到了第三！看来还是五冠王在竞争里占据上风！但是身后的纠缠丝毫没有影响Lin在前方领跑！”

　　在林辰逐渐跑远的同时，马克斯和刘易斯在七号弯前的直道上开始了新一轮缠斗。深蓝色与黑色纠缠在一起，像一蛟一龙互不相让，刘易斯在内线防守，马克斯在外线尝试更晚刹车，两车之间只有不到半个轮胎的间隙。

　　入弯时，马克斯的车头微微超过了刘易斯的侧箱，但刘易斯同样坚决，冷酷，没有让步，两车在弯心处几乎贴在一起

　　“七号弯！维斯塔潘把汉密尔顿逼出了赛道！汉密尔顿切过缓冲区但仍然保持位置赛会那边表示这次事故没有调查的必要！”

　　林辰不断远离那两台纠缠不清的赛车，聪明的玩家选择让NPC尽情争夺年度亚军……他已经跑出去两秒了。

　　但是身后二车的目的未必只是互相超越。如果他们中的任何一个能把Lin挤出积分区，比如一次DNF，而他们之中将诞生冠军WDC的归属会随时改写。

　　“Lin在前方领跑，距离身后的汉密尔顿已经拉开到2.1秒。维斯塔潘在第三，落后汉密尔顿1.3秒但请注意，荷兰人的后胎从第九圈开始已经出现了明显的颗粒化迹象。”

　　马克斯在TR里的声音失真成一道电波：“后胎在挣扎。”

　　詹皮耶罗却是赛博坦语大师，立刻冷静回复：“收到。我们正在评估。目前最好策略是尽早进站换硬胎，但这会牺牲你在赛道上的位置。”

　　“进吧。”马克斯的声音短促，“现在不进后面也撑不住。”他的快速决定不过是看到了目前与Lin的差距，是的，如果他要争冠，对手不是刘易斯，而是Lin，他需要找准目标，而不只是满足于年度亚军。

　　第十三圈，马克斯进站。红牛的换胎组拿出本赛季之中也算干净的一次操作2.1秒。33号赛车像被放生的猎豹一样蹿出维修区。

　　“维斯塔潘出站后落在勒克莱尔身后但勒克莱尔在出弯时冲出赛道！轮胎锁死！维斯塔潘过去了！他超越了勒克莱尔！然后又过掉了诺里斯！他回到了第四名！”

　　林辰在TR里听到马克斯的进站消息时，正好进入十四号弯。他的手指在方向盘拨片上轻拨面板上的策略模拟显示，他和刘易斯进站的最佳窗口会在三圈后无论如何，他们都会落到乔治身后。

　　正如乔治在沙特赛后所言，他必然会是梅赛德斯的那个僚机，目的就是防守红牛，给刘易斯提供追击Lin的机会，并且适时交换位置。

　　“Lin和汉密尔顿都选择在这圈进站！哦我们看到两车都换了硬胎出站后Lin落在拉塞尔身后9秒，拉塞尔还没进站，看来这就是梅赛德斯的策略所在了！”

　　“而汉密尔顿落后拉塞尔11秒。现在三台争冠车都完成了一停，而乔治拉塞尔这位梅赛德斯二年级生成了决定比赛走势的关键角色！”

　　乔治可不知道天空体育的解说给予了他这么高的评价，他正感觉屁股着火，毕竟Lin已经连续刷紫，要他防守新胎红牛何况是99号红牛！那真是艰难的任务。

　　TR里居然是托托亲自发话，让他尽量防守好吧，他咬了咬牙，从上个赛季被提到梅奔以来，2020年没那么紧迫，但2021这一整年面对红牛的威胁，他不得不在刘易斯的阴影下做二号车手的工作。

　　他当然不甘心，但他也清楚，今天他必须让Lin损失时间，给刘易斯创造机会，在托托眼里，这一站这个梅赛德斯里坐的是博塔斯还是乔治拉塞尔都毫无区别目的只有让刘易斯赢下比赛。

　　“拉塞尔在防守！他的走线非常干净，难得见到他与Lin的攻防，但Lin是新胎啊，看他能防守多久Lin在六号弯外侧尝试超车，拉塞尔封住了内线！”

　　乔治确实已经尽力了，但在林辰的视野之中，前方W12的轮胎数据在闪烁前轮绝对已经出现了剥离线。乔治撑不了太久了

　　第二十圈，林辰在七号弯在外侧完成了优美的交叉线交叉线超车的精髓在于心理博弈，红牛通过主动让出内线，诱使乔治进入不理想的防守路线，但这导致了梅赛德斯出弯路线变长，速度受损。

　　“Lin过去了！他在七号弯外侧干净利落地超越了拉塞尔拉塞尔被Lin虚晃一枪的交叉线晃过！但梅奔车手的防守已经为队友汉密尔顿争取到了宝贵的时间！”

　　“汉密尔顿进逼拉塞尔，拉塞尔被车队要求让车汉密尔顿过去了！现在前方是Lin，汉密尔顿在P2，维斯塔潘在P4但现在拉塞尔是不是要被维斯塔潘超过了，差距非常微妙！”

　　乔治在交换位置后，也忍不住在头盔之中叹气，当然这口气叹在TR关闭时，可不能被托托听到而且还没等他沮丧，身后又一台红牛逼近，马克斯已在他身后。

　　刘易斯在被队友让过之后立刻进入追击模式。但在前方，Lin已经在干净的空气里开始刷紫，二十五圈后，他的领先优势回到了3.1秒。

　　而马克斯不知何时已经过掉了乔治，咬到了刘易斯的DRS区毕竟乔治还没进站，而新胎红牛来势汹汹，又是攻击性极强的马克斯，让乔治确实很难防守，但作为僚机他已经仁至义尽，剩下的只能交给刘易斯自己了。

　　“维斯塔潘现在在汉密尔顿身后不到一秒！他已经有DRS了！但他没有选择在直道上直接进攻荷兰人今天异常冷静，他在等待更好的机会！难道今天真是维斯塔潘的高光时刻？但是Lin还在前方刷紫！”

　　马克斯的指节在方向盘上收紧。他当然可以在这个时候就果断进攻刘易斯。

　　但这意味着他会和刘易斯陷入轮对轮的贴身互搏，而Lin就在前面三秒处越跑越远按照目前的节奏，如果他不做出任何改变，他和刘易斯只能争年度亚军。

　　他需要Lin出状况，或者赛道的状态出现意外，比如安全车，比如他和刘易斯再度逼近Lin创造一个混乱时刻

　　但今天Lin的赛道表现，干净得像从不出错的机器……但马克斯从来知道，Lin一向如此，他觉得自己幻想的是几乎不可能发生的小概率事件。但很快

　　第二十六圈，莱科宁的阿尔法罗密欧赛车不幸在九号弯直直撞上护墙。

　　“噢！基米撞墙了！他的刹车似乎出了问题天哪，冰人的最后一战居然以这样的方式结束……他能把赛车带回维修区吗？但他已经直接退赛了。可以说是一代传奇，这是他的350场大奖赛，就此落幕了……”

　　解说乃至赛道边的车迷都有瞬间的沉默。所有人都在看着那条悲伤的回放，英雄的落寞但对于赛道上的其他车手而言，这只是黄旗，虚拟安全车对于不需要进站的车手们用处不大，尤其对马克斯来说，这不是他期待的混乱程度。

　　但在十圈之后的第三十六圈，吉奥维纳兹的赛车停在缓冲区，虚拟安全车再次出动这已经是一个进站窗口，至少马克斯的轮胎已经要二十圈了。

　　“虚拟安全车！这是吉奥维纳兹赛车故障！现在所有车手都被限制了速度红牛会利用这个机会进站吗？”

　　没错，策略师汉娜的手指在键盘上飞速跳动“立刻进站，换硬胎。”

　　第三十七圈，99号红牛驶入维修区，换胎组再次交出了惊人的2.0秒。他出站后落在刘易斯身后七秒左右，但轮胎比梅赛德斯的旧胎新了太多，这让他可以快速追击。

　　“Lin出站了这是红牛本场策略的决胜手！而维斯塔潘紧随Lin也进站换了硬胎！红牛双车处在同一个策略里但是，维斯塔潘该怎么翻盘呢？难道要眼睁睁看着队友获胜吗？”

　　林辰在出站后不到五圈就追上了刘易斯。新胎红牛胜过旧胎梅赛德斯他在直道上打开DRS，外线超越，像在纸上画了一条简洁的直线，而刘易斯在直道上毫无防守之力也确实如此，他的轮胎已经没有那个抓地力了。

　　“Lin回到P1！他从刘易斯手中夺回了领跑位置！而马克斯还在刘易斯身后四秒处，现在红牛占据了第一和第三夹击着刘易斯！让我们看看最后还会不会有变数发生否则我只能提前恭喜Lin加冕WDC了！”

　　但仿佛是某种言灵，变数总是发生在阿布扎比的最后第五十三圈，“拉提菲在十四号弯撞墙了！他的威廉姆斯赛车尾部失去了抓地力安全车！安全车出动！”

　　林辰的视野里突然弹出红色警报

　　【安全车部署】

　　【当前赛段：未完成】

　　【赛道状态：危险区域9号弯至14号弯】

　　【建议：减速，保持车距，为重启准备。】

　　但他的目光落在了一条更关键的信息上他刚刚通过了维修区入口。他和刘易斯作为车阵的领跑者双双错过了进站换胎的机会。

　　但不巧的是，马克斯在第三，他距离维修区入口还有一段距离。TR里戴夫传来的消息证实了他的猜测“马克斯进站！他换上了软胎！”

　　“维斯塔潘在安全车期间进站换了软胎！软胎！这意味着比赛重启后，他的轮胎抓地力会远胜于前方两车的硬胎！林辰和汉密尔顿都没有机会换胎，他们必须用旧硬胎守住位置这是一个巨大的变数！”

　　但变数也不完全一致，刘易斯的轮胎甚至是最旧的，而Lin的硬胎也跑了快二十圈，唯有马克斯获得了机会在实体安全车的重启后一切皆有可能发生！

　　而霍纳的手已经下意识地攥成拳头。他看着画面上马克斯的软胎在安全车后面预热，他出站后仍然是P3，而领跑者Lin的前轮磨损程度已经肉眼出现了一点剥离。

　　其实如果只是重启后超越完全无所谓，对于Lin领先的分差而言，马克斯不可能反超但如果不只是超越呢？是碰撞？是一车，乃至两车最后一圈退赛的极端情况呢？霍纳不敢想象。

　　作者有话说：

　　小潘期待着混乱时刻能浑水摸鱼一把，

　　anyways小林会给他机会吗？不会。

　　3399不要双退啊，但双退成就老汉（bushi

　　下章继续！看正赛去了！

　　第220章 三冠成就

　　“Lin， 安全车极大可能将在最后一圈进站。目前赛车已经在解套，你前方的赛道将是干净的。”戴夫的声音在耳边响起，出奇地平静

　　Lin的车组都在等待最后的时刻， 不知道是一场久违的胜利， 还是又一场意外， 毕竟马克斯已在身后虎视眈眈，而刘易斯的旧胎梅奔看上去在重启后也抵挡不住几个弯角。

　　林辰轻轻闭了一下眼睛，再次睁开在安全车之后， 他们的速度都足够慢，并不像在正赛之中那样需要眼睛几乎不眨。

　　他的拇指在拨片上轻轻调整，前后刹车偏置重新分配， 而眼前面板上预测的轮胎剩余寿命从“6圈”变成了“4.5圈”但这已然无所谓了，毕竟仅剩最后一圈， 保胎没有意义， 他要用一切去换这关键时刻的抓地力。

　　安全车终于进站，灯光熄灭比赛重启。

　　“最后一圈！安全车进站了！我们可以看到Lin在前方压车，而汉密尔顿第二，维斯塔潘的新胎红牛已跃跃欲试他绝对会立刻发起进攻！”