而是视线诧异地穿过他，看向了他的身后。

　　他皱眉回望，发现考察团最后一名评委，慢慢走了出来。

　　那人戴着一副眼镜，穿着厚重臃肿的羽绒服，像个文绉绉的学者。

　　律风见到他那一刻，眼里完全没有了克里姆的影子，只希望身前碍事的家伙赶紧离开，他才好上前一步，去搭把手。

　　然而，碍事的克里姆并不懂得谦让的道路。

　　律风便径直掠过他，伸手主动扶了学者的手臂。

　　在克里姆惊讶的视线里，律风用前所未有礼貌的声音问候道：“翁总工，您好，我是今天的讲解员律风。”

　　“不是讲解员，是设计师。”老人推了推眼镜，就着律风扶他的手，拍了拍律风的肩膀。

　　老一辈总喜欢用这样的方式，表达自己心头的期望和高兴。

　　翁承先站稳了脚步，开心笑着问道：“我还想藏在评委团里悄悄的看看你，怎么被你认出来了？”

　　律风说：“吴院说您成为了国际桥梁协会的常委，我就想着您可能也会过来。”

　　“原来是老吴通风报信啊。”

　　翁承先说话，有着与吴赢启截然不同的欢快腔调。

　　他没有律风想象之中的严肃、沉默，反而开心笑道：“去年前年我就想来看乌雀山大桥了。这桥设计好，建得好，桥梁结构、空管耗材、施工技术都进行了针对性优化，很有学习和参考的意义。”

　　“可惜太忙了，这才有机会过来看看。”

　　翁承先说的是桥，视线却始终落在律风身上，带着一种复杂的欣喜。

　　他说的话，听在律风耳里格外舒服。

　　懂桥、爱桥、钻研桥的人，即使第一次来到乌雀山大桥，也早就研究过了乌雀山大桥的一切。

　　而不是像其他人似的，兴奋地去看风景，把他这个讲解员忘在了一边。

　　忘了也是好事。

　　律风陪着翁承先慢慢往观景台边走，有了和翁总工独处的机会。

　　这位主持建造了曲水湾大桥和国内众多著名桥梁的工程师，一身亲和的态度，使律风极容易联想起老师。

　　相似的年纪，同样的健谈。

　　乌雀山大桥景致在前，说出来的却是桥梁工程相关的话题。

　　专业得令律风受教。

　　翁承先建造了律风最喜欢的曲水湾大桥，难得能够见到本人，他不禁问道：“翁总工最近又在忙什么？”

　　国内稀缺的技术骨干、项目总工，应当是很忙的。

　　他好像一个崇拜前辈的晚辈，全然没有窥伺机密的意思，单纯出于一种好奇与期待。

　　期待祖国广袤大地上，又出现一座桥梁奇迹。

　　可翁承先竟停下脚步，认真凝视他。

　　律风升起困惑，不知道自己是不是问了什么不该问的问题。

　　没等他道歉，翁承先就压低了声音，“我悄悄告诉你，你不要告诉老吴。”

　　气氛忽然变得神秘兮兮，像要讲述什么惊天大秘密。

　　律风赶紧凑过去，翁承先说道：“南海隧道应该要动工了。”

　　普通一句话，律风听得神情震惊。

　　存在于想象之中的南海隧道，简直是律风从小听到大的传说。

　　那是一条计划修建在南海之下的深邃通道，像神话故事里的一样，人类可以乘坐火车、汽车在海中穿行。

　　再也不用等待飞机和渡船了。

　　如今，神话想象里日行千里的坐骑高铁、飞机，随处可见。

　　可那条热热闹闹计划了二十多年的隧道，因为各种原因消失了踪影，连媒体都不再提及这个概念。

　　只有列举“绝不可能完成的神话工程”里，才会出现南海隧道的身影。

　　律风什么都没说，可脸上写满不可思议。

　　如果他面前站的不是翁承先，他一定会说

　　既然南海隧道都能动工，那么地月空间经济区、天河工程的竣工也不远了吧？

　　翁承先见他这样，立刻低声问道：“想不想听我说说隧道规划？”

　　“想！”

　　超级想！

　　作者有话要说： 各个桥梁项目负责人：我们缺人，我们要律风！

　　翁承先：来来来律风，我给你讲个南海隧道的神话故事。

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