更新时间：2012-04-10

　　李辰笑了笑道：“这么做其实也是有一些问题的，团省委要向上面递报告，肯定要经过省委省政府的同意，不然，这个报告他们不会递上去。”

　　“是啊，那要怎么办？”成歌华一想，确实是这样，团省委又不是他们家的，说向上面递报告，就递报告。

　　李辰道：“也没什么，也就是多做点工作，尽人事、听天命。”

　　今天是大家第一次见面，没有在这个问题上谈得太深，而李辰也没有指望，通过几个衙内的关系，就能将这么大一个项目一下子就敲定，那也太儿戏了。

　　不过，有了这些衙内的帮忙，李辰在省里的行动，确实方便了很多。

　　第二天，李辰就与西海省交通规划设计院的专家见面，向他们征询西南干线的利弊。

　　设计院副院长时长风对全省的交通状况了如指掌，曾经主持过西南干线项目的规划研究，他为李辰就西南干线的情况，做了一个全面的深入分析，让李辰有些没有考虑到的地方，也豁然开朗。

　　时长风院长总结道：“总的来说，西南干线是值得修的，西南干线建成以后，西海省的交通路网才基本完整，到时候我们在东部和西部各有一条干线南下巴蜀，对于两省之间，以及我们融入长江流域经济圈，有着极为深远的影响。”

　　“而现在我们的交通中心在东南，向东经过甘陇，连接中原经济圈，中原经济本身也不发达，向外的辐射能力有限，未来我们要发展，肯定要向南，要面向长江，而不是黄河。”

　　时长风站在宏观角度，对问题的分析非常透彻，他也给李辰提供了一些内部研究资料，发现设计院对西南地区的交通已经有一个完整的规划，但是什么时候能够拿出来，还需要上面领导的点头。

　　时长风对李辰道：“我个人是很看好西南干线的，不过，说实话，这很难，省里暂时没有精力考虑这个事情，如果你这个小乡长将这件事情跑成了，那也算是为我们西海做了一件大事。”

　　李辰微微叹了口气：“时院长，这件事可能是我不自量力，考虑得太简单了，西南地区真的太穷了，他们急需这条路。”

　　李辰与时长风的沟通很顺利，因为在西南干线上面有一些相同的看法，加上脾性比较对胃，两人越谈越投机，俨然成为了忘年交。

　　李辰向时长风介绍了一些西南地区，特别是平德县、长坝乡的情况，给他看了一些在当地拍摄的照片和视频，让时长风也很感慨。

　　“几十年前我曾经去过那个地方，没想到几十年过去了，山里的生活还是那么艰难。”

　　时长风沉默了很长时间，突然问道：“小李，你告诉我，如果西南干线建成的话，山里的情况就能得到改变吗？”

　　李辰就将自己在长坝做的那些事情讲给时长风听：“我们打算在荒山上种植山野菜、山药材，发展山品加工产业，目前已经敲定一些投资，但是这些产业暂时都只能惠及长坝这个乡，这些产业能不能继续做大，进而惠及更多地区，交通情况至关重要，如果只是现在的规模，运输量不大，还可以将就，如果要发展，道路就会成为瓶颈。”

　　时长风听了，很是感慨：“小李，你很不错，不等不靠，就为乡里做了这么多事情，想想我们，身居高位，有时候却什么事情也做不了。”

　　“罢了罢了，我也豁出去了，与你一起向上面递交这份报告吧！”

　　李辰顿时大喜过望，却也有些担心：“时院长，如果有什么不妥的地方，就算了，我另外再想办法，等实在不行的时候，你再为我推一把好了。”

　　时长风摇了摇头：“我又不想升官，有什么不妥的？这是为国为民的大好事，当仁不让。”

　　他又叹道：“小李啊，你不了解情况，这件事不是一般的难，我们不多做些工作，事情根本没可能成。”

　　见时长风态度坚决，李辰向他问计，又将自己的计划说给他听，时长风拍手叫好：“看来，你是有充分准备，这么搞，我看还真可以成功。”

　　当天晚上，李辰又带着礼物，在郑铮天的陪同下，登门拜访西海省交通厅常务副厅长严伟文。

　　严伟文今年四十二岁，可谓年富力强，刚刚从交通运输部下放，担任现职，基本确定明年换届会接替现任厅长，执掌西海省交通运输厅。

　　严伟文是典型的业务官员，毕业于长安交通大学，一直在交通运输系统工作，也是老郑家的嫡系。

　　严伟文从郑铮天那里知道李辰的背景，对李辰非常重视，并没有在办公室接见，也没有选择外面的酒店，而是决定在家里宴请。

　　家宴，无疑是拉近彼此关系的一种方式。

　　不过，关系是关系，涉及到工作上面的事情，能照顾的可以照顾，原则性问题，严伟文也没有打算表态。

　　吃好饭后，大家的关系已经比较融洽，严伟文将李辰请到书房，对他道：“小李，报告我看了，我来西海的时间不长，但是对全省的交通状况，基本上了解，我个人认为，西南干线可以修，也有必要修。”

　　正如郑铮天所说的那样，严伟文刚到西海任职，新官上任三把火，确实有心搞一两个大工程。

　　严伟文的思路和李辰一样，那就是靠地方政府的力量，要修这条路会比较困难，最好还是借助上级的力量。

　　李辰的上级是州里、省里，严伟文的上级就是交通部。

　　严伟文告诉李辰，在合适的时候，他会到交通部争取这个项目。

　　严伟文之所以要告诉李辰这个，是因为这种大项目，交通部说了也不算，还必须经过发改委的审核，而李家在发改委的影响力很大，到时候希望李辰能和他一起去跑。

　　另外，严伟文也提到，这个项目的最大的困难，不是交通部，也不是发改委，毕竟项目的必要性和作用都很明显，他们要说服的，反而是省里的领导。

　　省里当然不会单纯为了西平的地位而阻挠西南修路，关键还是僧多粥少，哪怕是交通部拨款，他们拨给了西南干线，别的项目支持的力度肯定就小了，而且上面拨款也只是一部分，省里肯定需要配套一部分资金，哪怕是一部分，也不是小数，西海省并不富裕，他们更希望集中建设西平为中心的地区。

　　李辰道：“省里有省里的考虑，但是也不能够忽视我们西南地区基层百姓的呼声。”

　　严伟文点了点头：“那报告就先放在我这里，等到时机合适，我在拿出来。”

　　两人相视一笑，李辰道：“我代表平德县的老百姓感谢严厅长，也请严厅长在合适的时候，到我们下面看一看，至于这份报告，我们已经拜托设计院时长风院长进行修改完善，等完成以后，再请严厅长指正。”

　　严伟文身居高位，李辰和他说话就不能像和时长风那样，有什么说什么，特别是涉及到敏感问题，必须婉转、隐晦。

　　严伟文即便是支持西南干线方案，但是也要获得厅里、省里的同意，才可能到交通部做工作，否则就是违规。

　　如果省里和厅里不同意，严伟文也不可能强力推动。

　　李辰提到下面百姓的呼声，暗示他会通过正规渠道，递交报告，另外也会通过不同渠道，将百姓的呼声反映出来。

　　群众的呼声，这也是一种舆论压力，弄得好，省里确实不能忽视。

　　不过，这种事情说好听一点是群众呼声，不好听，那就是以下犯上，而且国内官场对舆论这玩意很忌讳，严伟文肯定不愿意卷进来，所以必须是李辰先在下面搞出动静来，然后他才好站出来。

　　虽然有这样那样的忌讳，但是能够和严伟文达成一致，对李辰来说，可谓是重大收获，哪怕这个收获暂时不能够说，就算是对县里也不能够说，一旦泄露，对严伟文的影响不好。

　　当然，如果真的要说起来，严伟文什么话都没有保证，谁也抓不到他的把柄，到时候，他只要不站出来，不支持西南干线计划，所有的“谣言”，都会不攻自破。

　　到时候，受到伤害的只能是下面的老百姓。

　　李辰没有向县里挑明身份，但是言明省里有领导支持，但是也有人反对，只要我们将事情做足了，上面的领导才好帮我们说话。

　　李辰提出，县里，最好是平树州应该为了立项，将动作做起来，要密集、频繁，当然，为了避免让领导不高兴，他这个志愿者，会冲在前面打前锋，但是县里和州里必须跟进。

　　李辰的动作很快，他不停跑省交通厅、团省委，将自己的方案递上去，在成歌华、蒋黎黎的帮助下，又以一个志愿者的身份，在《西海共青团》、《西海日报》上面，发表了几篇“西南畅想”。

　　而省报《西海日报》，则对平德县、长坝乡的发展，做了一个专题。