首页 女生 无CP向 当F1赛车模拟器加载情感DLC

第177章

  托托从口袋里摸出手机,打开和Lin的聊天记录。最后一条消息是Lin发来的,那是三天前,Lin在模拟器上跑完铃鹿的数据,附了一句:“我和工程师已经交流,设定可以再激进一点。”

  愤怒和质问几乎不会存在于Lin这里,没有“你为什么要放那些消息”,什么都没有,像什么都没发生过一样……就像自己暗地的手段,全都像跳梁小丑一般,被Lin照单全收,但又如同过眼烟云。

  托托盯着那条消息看了几秒,然后把手机收了起来,真可怕,20岁的人真的一点也不在乎这些吗?他究竟在乎什么?难道这是Lin的精神疾病带给他的钝感和盾牌吗?

  托托麻木地走出隔间,经过工程团队的显示屏,经过技师们忙碌的P房,经过那面写满刘易斯和Lin名字的时间表。麻木到甚至错过了几个工程师向他打招呼。

  果然P房门口,他看见Lin正坐在旁边的椅子上,沉浸在游戏的世界里。Lin穿着白色的赛车服,领口解开了一点,黑发被头盔压出了些微的弧度。他低着头,专注地看着掌机屏幕,睫毛在眼睑下投下一小片阴影。

  阳光从P房的开口处斜射进来,把他的轮廓镀上了层淡金色的光晕。托托站了一会儿,他想起第一次见到Lin的时候,那是在2015年,Lin才刚刚16岁,没有经纪人和监护人的陪同,便在与自己的谈判中不落下风,甚至拒绝了梅赛德斯青训的选项……

  当时托托只是认为对方确实是天才,但低级别的天才很多,红牛的马克斯维斯塔潘,法拉利的夏尔勒克莱尔,迈凯伦的兰多诺里斯,自己体系里也有乔治和埃斯特班……Lin只是个不知天高地厚的富二代,才有底气这样。

  但实际上,托托为了自己的自大而付出了代价,Lin的拒绝,更证明了对方将是同时代最可怕的车手……当然之后Lin又拒绝了自己许多次,但最终他还是来到了梅赛德斯,以无可争议的成绩,以在tr中的反驳,以桀骜不驯的个性。

  在托托故态复萌,以最好的赛车迫使对方妥协之时,他又发现自己错了Lin不仅难以控制,而且很难懂,因为压根看不出他在想什么。

  他因为这些场外手段生气了吗?还是受伤了?托托无从而知,从Lin的父亲那里能感觉到愤怒,和对续约的反对……但从Lin这里,托托只能发出疑问,他是不是根本就不在乎?这个念头让托托心里涌起深深地无力。

  费尽心机打了一场仗,结果发现对方根本没把自己当成对手。这比输了比赛还让人难受。

  Lin注意到有人在看他,当那个人快要一米九,高大的像个巨人,甚至还是理论上的上级,那么就算有没有面板提示你都会觉得对方碍眼甚至遮挡光线。他把掌机屏幕按灭,抬起头,果然看到托托站在不远处。

  托托穿着一件白色的车队夹克,头发梳得整整齐齐,脸上的表情让人看不出深浅。状态栏只有一个‘微妙’的状态。

  微妙?林辰微微皱眉,这个词可太模糊了,他还没来得及细想,托托已经自然地走过来,状似亲和地在他旁边的椅子上坐下。

  工程师们调试设备的声响,技师们低声交流的声音,远处赛道上传来的引擎轰鸣,像层层滤镜,覆盖在这个狭小的空间里。

  “Lin,你每天都玩赛车游戏,没有感到厌倦吗?”

  “当然不。”林辰把掌机递给旁边的技师。“喜欢的东西,怎么会厌倦。”

  这句“喜欢的东西”听起来很简单,但托托总觉得Lin话里有话,也许是他多心了,“所以克里斯蒂安说的那些也是他的猜测?你明年的打算”

  “明年?谁知道明年有什么黑天鹅事件?”林辰好像只是在敷衍托托,在这样尴尬的局势下,托托也问不出口更多了……

  林辰偏过头来看他,那双黑眼睛清澈得像一汪深潭,“我对克里斯蒂安的采访没有过多的关注和理解,如果你问的是2021年的红牛席位,那确实已经决定了。”

  “那他提到的有关梅赛德斯?有关我的呢?”

  “你想说什么?托托。”林辰反问,对托托的试探敬谢不敏。

  托托被噎了一下,他现在想要知道Lin的全部态度,为什么是红牛?为什么是2021?你真的知道自己在做些什么吗?

  “没什么,”托托站起来,“只是想确认你状态没问题。这个周末我们很可能提前加冕车队总冠军。”

  他回想起两周前的那通电话,电话会议是在伦敦时间晚上十点进行的。

  当Lin的经纪人马丁接起电话的时候,背景音里有电视的声音,似乎是某个游戏直播。

  “托托。”马丁一向温和,此时却有些不耐,他当然知道这起风波背后少不了托托的推波助澜,“这么晚了,什么事?”

  托托没有拐弯抹角:“马丁,我们需要谈谈Lin的合同。现在的舆论环境对我们都不利那些爆料……不管是谁的主意,对Lin的形象也有伤害。如果我们能坐下来,把合同敲定,发一个续约声明,所有的问题就都解决了。”

  电话那头沉默了两秒钟,然后马丁轻轻地笑了,无奈居多,他早就知道托托会打这通电话,这是绝对的了然。但他永远站在Lin这边,就算Lin不在乎,也需要他身边的人替他在乎。

  “托托,”马丁似乎转移了话题,开始提起一些日常小事,“Lin很喜欢梅赛德斯,至少在你的领导下,梅赛德斯的车库要比法拉利的车库省心这不是他的原话,原话涉及什么游戏什么阵营属性,我听不懂。”

  “他很喜欢梅赛德斯的车,很快很稳定,甚至无可匹敌,和刘易斯一起开车的感觉也很棒,他也很喜欢车队里的工程师……就连隔壁车组的Bono也很喜欢他,你也知道,他不是那种……会记恨的人。”

  托托没有说话,但显然说这么多好话铺垫,应该只是为了之后的转折,他等待着那个“但是”。

  作者有话说:

  本文唯一反派toto,本文唯一真cp狼的诱霍(bushi

  小林有一些2020天残赛季疫情猥/琐发育车队经理的打算,

  霍纳是装了一波大的hhhh

  静候晚上的monaco[无奈]虽然是没啥超车的monaco,能不能带来一点刺激()

  第185章 慕强?怜弱?

  “但是”马丁继续说, “Lin做决定的方式……可能和你想的不太一样。他不是在选择车队,或者等着被车队选择,他只是在……”

  马丁停顿了一下, 似乎在斟酌措辞, “他只是在玩他的人生游戏。”

  托托的眉头皱了起来, 通话的信号甚至让他的惊呼有些失真:“什么?”

  “托托,你现在也知道了Lin的精神情况。”马丁语气温和,但措辞却很有分量, “他看待世界的方式与我们十分不同。那些‘爆料’会伤害他的形象他真的在乎吗?他连社交媒体都很少上。你说的那些‘压力’‘舆论’对他来说,只是‘游戏里的NPC对话’。”

  “而且我们看到了现在的舆论形势,也不是对他全然不利, 甚至大众普遍对他存在同情和理解。”

  托托的手指在桌上敲了一下,“等等, 你说‘游戏’那是什么意思?我只是以为他嘴上说说罢了……”

  “意思是,”马丁放轻声音,“他觉得这件事很有趣甚至包括最近的舆论。对他而言,属于新奇的游戏体验。”

  “只是有趣?”

  “嗯。他觉得‘有些人为什么要说谎’为什么要把‘谎言’当作武器,是个值得思考的问题。他只是有些……困惑。等等托托,这里我没有指任何人, 我知道你为最近梅赛德斯和Lin的形象也殚精竭虑。”

  托托却沉默地噎住了,他以为那只是一种“天才的傲慢”。现在他才明白, 那不是傲慢,那是彻底的抽离。

  Lin不在托托的这盘棋局里,他有自己的游戏方式。和他的经纪人谈判, 说什么“舆论对形象有伤害”, 说什么“坐下来把合同敲定”, 说“续约声明”所有这些, 对他来说,都是“游戏里无聊的NPC任务提示”。

  如果他都不在乎这一切,他甚至选择一键忽略,一键跳过,但现在还颇有兴趣地在这里装作‘不知情’,作为一个玩家过完波折的游戏剧情但是,就算如Lin所言,他已经完成了WDC成就,接下来又想做什么?

  没人知道。因为没人真正理解他的“游戏”是怎么运行的。

  “托托,”马丁的声音把他拉回现实,“Lin让我转告你一句话。”

  “什么?我们明明很快就会在围场见面”

  “他说,‘谢谢你从2015年开始的照顾。你很厉害。但梅赛德斯不再会处于我的主线任务之中了。’”

  电话挂断,托托握着手机,在空荡荡的办公室里坐了许久。那一夜布拉克利的风呼啸而过。一切努力似乎无济于事,Lin对他似乎一如既往,无事发生,但也油盐不进谁会对一个NPC认真呢?

  既然事实无法改变,那么托托在考虑另一件事了,自己和车组还可以在本赛季剩下的时间做些什么呢?

  趁Lin还在梅赛德斯,趁刘易斯仍有翻盘的机会不,至少不在日本,这一场事关车队的WCC,但再过几站,Lin才会得到提前加冕WDC的机会……那时才是顾全大局下的致命一击。

  毕竟所有有偏向的升级和调校,在Lin好像开了鹰眼和上帝视角的眼中,清晰可查而他甚至要适应得比他的所有本该得利的队友更快,从2017年刘易斯与Lin共事时就察觉到了这一点。

  策略和调校或许无法奈何Lin,预判和自适应让他立于不败之地……但有些不可抗拒的因素却可以让他吃亏,但这些不会发生在铃鹿周末,梅赛德斯即将加冕车队总冠军这即将到来的大好日子。

  日本大奖赛的正赛日,铃鹿的天空放晴了。前几天的阴云被来自伊势湾的海风吹散,露出一片澄澈的秋日蓝天。阳光洒在赛道上,沥青晒出微微的热气,伴随着看台上车迷们的热情。

  这是2019赛季的倒数第五站,也是梅赛德斯最有可能提前锁定车队总冠军的一站。

  当Lin从P房里走出来的时候,看台上响起一阵欢呼。或许那更多是给“梅赛德斯”这支统治规则周期的车队的。

  在这样汹涌的舆论风波之后,在离家乡距离较近的东亚大奖赛,那些举着“Lin”旗帜的车迷,也热情四溢在日本Lin的车迷比想象中更多,也许在媒体宣传之中,他的人设更像某种二次元人物。

  F1赛车更像《网球王子》或者《黑子的篮球》之类的魔幻运动番,而先天缺陷的冷面魔王似乎也符合多数人的口味和期待。

  现在,在霍纳的采访播出后,既强调了Lin身上的脆弱和受害属性比起慕强来说,引发共情和怜弱也正中群众的心理敏感点……

  而霍纳不仅是想给托托一记快拳,更想一举两得,顺水推舟为Lin转会红牛铺路,并为Lin在红牛的未来公关形象提供地基。而梅赛德斯所做的一切正是打瞌睡就送来了枕头。

  虽然标签很多,但林辰都不太在乎。F1怎么会是严肃的“职业生涯”?这不是一个开放世界游戏吗?只是恰好喜欢驾驶,喜欢赛车又不是地图仅限于驾驶舱。

  既然主线任务WDC成就已经已完成,支线任务收集车队图鉴也推进顺利,隐藏的副本车队经理模式也按部就班,对他来说一切本就随心所欲。但是在梅赛德斯阵营经历的转折,却是他第一次真正理解“人性博弈”

  舆论战让他困惑“为什么有人要通过扭曲事实和场外手段来阻止我离开?”

  网友和朋友的支持同样让他意外,“这些‘NPC’为什么会自发维护我?”甚至连刘易斯也挺身而出为Lin辩白……

  而霍纳的“操盘”则让他思考:“他是在利用我,还是在帮助我?”

  NPC的出发点织成一张巨网将Lin的游戏视野笼罩,随着系统提示【情感分析技能升级】,他发现这不是偶然

  他开始意识到,这个“游戏”里最复杂的也许不是赛道,而是人心。而这复杂的车队政治博弈,是普通游戏远不会涉及的复杂变量。

  虽然Lin似乎拿到的是破解版的一命速通,但眼下最重要的依然还是比赛排位赛他拿了P3。这个结果不算完美,但也足够。

  而队友刘易斯拿到P5,引擎升级使两台法拉利的表现在下半赛季逐渐有了起色……而梅赛德斯,因为政治和舆论风波,似乎陷入了某种混乱之中,还好差距够大,本站足以提前加冕。

  经历这次事变之后,那面板上有关赛道的一切都让他感到安全至少比托托沃尔夫要安全,那发车倒计时,每个弯道的刹车点标记,轮胎温度的数据流在视野边缘滚动。

  五盏红灯依次亮起熄灭。

  发车的瞬间,林辰的右脚踩下油门,而离合在精确的时刻松开。引擎在身后咆哮,推背感把他按在座椅上,但他的手没有一丝颤抖。

  前方两台法拉利并排进入一号弯,谁都不肯相让。在进弯路线的内侧挤成一团。

  林辰的指尖轻轻拨动方向盘,赛车像一条银色的鱼,从外侧滑了过去,流畅得像水流。

  “Lin在一号弯超越了夏尔勒克莱尔!他从外侧!他还在二号弯之前接近了维特尔!”

  二号弯,维特尔守在内线,走了防守,封住了Lin的线路,这里从外侧超车有些困难除非你愿意冒着冲出赛道的风险,但林辰愿意,他已经看到了那条金色光带。

  它在维特尔的车尾处开始,向外侧延伸,在弯心的位置与维特尔的线路交汇,然后在前方展开。这是他计算出的兼具风险和回报的线路。

  林辰眯了眯眼睛,赛车的前轮几乎贴着赛道边缘的白线,从维特尔的外侧切入。两台车的距离不足二十厘米。如果林辰愿意,他甚至能看见维特尔头盔侧面上的赞助商标志。

  “他过去了!Lin在二号弯从外侧超越了维特尔!他现在是第一名!从P3起步,在第一个完整圈之前,他已经在领跑大奖赛了!看来梅赛德斯提前加冕车队总冠军的可能性非常大!”而看台上的欢呼像海啸一样涌来。

  第一圈,邓洛普弯,马克斯的赛车死死地咬住夏尔的尾流。他的驾驶风格一如既往的激进刹车点比夏尔更晚,入弯速度也更快,夏尔的防守很稳健,但马克斯的攻击力是围场里最顶尖的。

  在高速弯角,红牛赛车的空气动力学优势被发挥到极致,马克斯一次又一次地从外线尝试进攻。

  他再次从外线发起攻击,他的前轮与夏尔的后轮几乎平行,夏尔没有让出空间但尴尬的是马克斯也没有退让。

  今年类似的攻防已然发生了太多,两台车的距离在弯心缩小到不到半米。马克斯的右前轮轻轻蹭到了夏尔的左后轮接触的力道不大,但在时速200公里的状态下,任何接触都可能是致命的。

  夏尔的车尾猛地一甩,他迅速反打方向盘,试图救回失控的赛车。但红牛赛车的前翼端板已经脱落,碎片在赛道上弹跳,马克斯的赛车失去了前部下压力,直直地冲进了砂石缓冲区。

  两台车,一台冲出了赛道,一台带着受损的车尾艰难地驶回线路上。

  马克斯的引擎熄火。他狠狠的摘下方向盘,克制住自己没有扔出更多东西。而夏尔的车尾扩散器被撕掉了一大块,圈速掉了将近1秒……很快也迎来了属于他的退赛。

  而Lin在前方领跑,注意到了面板上DNF的红牛与法拉利和安全车。

  第52圈,99号梅赛德斯第一个冲过终点线。

  他摘下头盔时,阳光正好从头顶洒下来。逆光之下是一张雪白平静的脸庞,安全带回P1,梅赛德斯提前加冕WCC对他来说好像只是平常。

  这让托托咬了咬牙根……他很难形容他心中的感受尤其是看到Lin毫发无伤,波澜不惊。

  梅赛德斯的工作人员已经雀跃地拥抱在一起,去庆祝车队总冠军。三叉星的旗帜被展开在车队被卷入舆论风波之后,这是难得的好消息了。

  梅赛德斯车队在本站比赛之后提前四站获得了车队总冠军,再度登顶,要是没有去年Lin带领法拉利拿下的WCC,他们本可以追平法拉利在1999年至2004年所创造的历史连续夺冠纪录这本该是一个六连冠。

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